{"id":761,"date":"2014-09-18T22:59:22","date_gmt":"2014-09-18T20:59:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.gafu.de\/?p=761"},"modified":"2014-10-21T23:29:18","modified_gmt":"2014-10-21T21:29:18","slug":"autotuerschloss-kaputt-keine-tuev-plakette","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.gafu.de\/?p=761","title":{"rendered":"Autot\u00fcrschlo\u00df kaputt &#8211; keine T\u00dcV-Plakette"},"content":{"rendered":"<p>Da beim Wagen mal wieder das T\u00dcV-Gutachten f\u00e4llig ist, habe ich hinten die Bremsen erneuert. Das hat auch problemlos funktioniert. Beim Fabia kann die Bremsscheibe ersetzt werden, ohne den Bremszangenhalter (wie hei\u00dft das richtig?) abzubauen. Also einfach nur die Bremszange abschrauben und beiseite h\u00e4ngen, die muss ja wegen der Bremskl\u00f6tze sowiso weg.<\/p>\n<p>Als ich dann fertig war und irgendwas von der R\u00fccksitzbank genommen habe, und dann die T\u00fcr zugemacht hab, war sie zu.<br \/>\nSo zu, das sie nicht mehr auf geht. Im Schlo\u00df sitzt eine Mechanik, die beim Absperren mit der ZV das Schlo\u00df mechanisch blockiert, so da\u00df man auch von innen \u00fcber den T\u00fcrgriff nicht mehr \u00f6ffnen kann. Das soll verhindern, das ein Dieb mit einem Drahthaken durch die Fensterdichtung die T\u00fcr von au\u00dfen \u00f6ffnen kann.<\/p>\n<p>Der T\u00dcV-Pr\u00fcfer war sehr grundlich und stie\u00df bei der Kontrolle der hinteren Sicherheitsgurte auf die geschlossene T\u00fcr. Das ist ein Sicherheitsproblem, da nach einem Unfall sich ggf. ein Insasse nich befreien k\u00f6nnte. Das Argument ist nat\u00fcrlich stichhaltig.<\/p>\n<p>So l\u00e4uft nun die Nachpr\u00fcfungsfrist und das Schlo\u00df muss ausgetauscht werden. Doch wie bekommt man das auf?<br \/>\nZun\u00e4chst muss die T\u00fcrverkleidung demontiert werden. Das ist nicht so lustig, wenn die T\u00fcr nicht auf geht. Also Sitzbank rausbauen, damit Platz ist. Die T\u00fcrverkleidung muss unten abgezogen werden (T\u00fcrgriff und Fensterkurbel vorher demontieren), und dann nach oben aus der Fensterdichtung geschoben werden.<br \/>\nDas geht so leidlich zu machen.<br \/>\nWeniger Spa\u00df macht das demontieren des Ger\u00e4tetr\u00e4gers (Blech). Wer undichte T\u00fcren hatte kennt das ja und hat nun noch mehr Freude, seine Abdichtung wieder aufzuschneiden, allerdings mit dem gesteigertem Schwierigkeitsgrad weil man ja nicht richtig rankommt.<\/p>\n<p>&#8230;. Nachdem man dann das Blech wieder gerichtet hat&#8230;.<\/p>\n<p>..kann man das T\u00fcrschlo\u00df sehen.<br \/>\nHier ist erstmal Ende f\u00fcr mich, ich hab keine M\u00f6glichkeit erkannt, wie das verschlossene blockierte T\u00fcrschlo\u00df zur \u00d6ffnung zu \u00fcberreden ist.<\/p>\n<p>(Fortsetzung folgt)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da beim Wagen mal wieder das T\u00dcV-Gutachten f\u00e4llig ist, habe ich hinten die Bremsen erneuert. Das hat auch problemlos funktioniert. Beim Fabia kann die Bremsscheibe ersetzt werden, ohne den Bremszangenhalter (wie hei\u00dft das richtig?) abzubauen. Also einfach nur die Bremszange abschrauben und beiseite h\u00e4ngen, die muss ja wegen der Bremskl\u00f6tze sowiso weg. Als ich dann [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[640,39,38,421,422],"class_list":["post-761","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto","tag-auto","tag-fabia-1","tag-skoda","tag-tuerschloss","tag-tuev"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.gafu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.gafu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.gafu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.gafu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.gafu.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=761"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blog.gafu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/761\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":762,"href":"http:\/\/blog.gafu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/761\/revisions\/762"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.gafu.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.gafu.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.gafu.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}