![\"Elektrik\"](\"\/wp-content\/2016\/06\/uc300-elektrik.jpg\")
<\/a><\/p>\nAlleine die ganzen kleinen Crimpkontakte haben gef\u00fchlt „einen ganzen Tag“ in Anspruch genommen.<\/p>\n
Aber nun ist es so weit, der Prototyp l\u00e4uft und ich bin weitgehend damit zufrieden. Nat\u00fcrlich gibts immer hier und da noch ein wenig „Feinschliff“ zu tun, aber so wie er ist bringt er schon ordentliche Druckergebnisse.<\/p>\n
Damit konnte ich den mir selbst auferlegten Zeitplan einhalten und so kam es, das am Dienstag der Auftakt zum Workshop stattfinden konnte.
\nDer Prototyp wurde vorgef\u00fchrt, das weitere Vorgehen besprochen und auch manche Frage beantwortet.<\/p>\n
Nebenher kommt nun die Str\u00e4flingsaufgabe auf mich zu, das alles noch m\u00f6glichst umfassend zu dokumentieren. Ich hoffe meine Motivation h\u00e4lt bis zum Schlu\u00df an.<\/p>\n
Etwas Panik bekam ich dann doch, weil ich angek\u00fcndigt hatte die ganzen Druckteile anzufertigen, und nicht so recht voran kam.
\nDas hat mehrere Gr\u00fcnde. Einer ist die schlechte Verf\u00fcgbarkeit von Antriebsr\u00e4dchen f\u00fcr den GT2 Zahnriemen f\u00fcr 10mm Wellen, was dazu f\u00fchrt das ich nun selbst welche aus SAN (Styrol-Acrylnitrid) drucke. Da in jedem Drucker 12 St\u00fcck gebraucht werden, nimmt das allein schon viele Maschinenstunden in Anspruch, da diese Teile einen hohen Detailgrad ben\u00f6tigen.<\/p>\n
Weiterhin hat der Drucker aufgrund konstruktiver Merkmale (z.B. die Motoren hinten mit extra Halterungen) viele Einzelteile die gedruckt werden m\u00fcssen. Wenn aber der vorhandene 3D-Drucker schon mit dem drucken der Riemenr\u00e4dchen belegt ist, wird es schwer noch alle anderen Teile rechtzeitig fertig zu bekommen.<\/p>\n<\/a><\/p>\n